кто только сним не ловит.. и Катя, и собака, и кошка...)))

В белой рубашке?

Вкуда?

Жизнь во время кризиса - несколько категорий,

1. кризис - супер! доходы сохранились те же цены жестко упали, летом можно не по Европе кататься а на багамы слетать.
2. кризис - пофиг, но правительство - отстой! цены упали в общем на 15 % зарплату тоже урезали на 15% (бюджетники)
3. кризис дрянь! зарплату урезали на 30%, а цены упали только в общей сложности на 15%.
4. кризис сука! уволили, работы почти нет, кое как перебиваемся.
5. давай, родной, давай кризис! платежи по кредитам 5000 в месяц, бизнес дохнит, вот бы девольвацию нам что бы нахаляву, сэр, отдать кредит.

Моя позиция,

Так как потребительский рынок упал на 26% - магазины что бы не помирать устраивают скидки за скидками.
Особенности национальной торговли - накрутка магазина обычно 17-20% дикость.. теперь 10%, надеюсь, что скоро будет как в Скандинавии - 6%.
То как я покупаю почти все за счет собственного концерна, то государство возвращает мне 21% - налог, что совсем вкусно, тоесть закупаюсь примерно на 40% дешевле чем раньше. новую машину фирме купили за 5000$, раньше цена такого автомобиля была бы порядка 20000$.
консервативные фирмы с устаревшим менеджментом дохнут, соответсвенно мы воюем за рынок, удается, международные заказы растут, надеюсь будут рости, тоесть в общем-то бизнесу при грамотной стратегии идет
неплохо, значит и мне тоже, переехал в центр Риги из юрмалы, затраты на аренду и инфраструктуру сократились ровно-ровно на 50%, обедать стало совсем дешево за 4 доллара - и готово, опять таки на 50-70% дешевле чем несколько месяцев назад.

Вчера у меня на интервью была девушка, которую я принял на работу в качестве менеджера по развитию бизнеся с иностранными и местными клиентами, когда она узнала, что "для начала" 1000$ в месяц очень удивилась - что довольно большая стартовая зарплата для нашего времени. Консультант по дигитальному маркетингу у нас на процентах (что очень выгодно ему и мне) его опыт гигантский, стартовая цена такого кадра 15'000$ в месяц (до кризиса).

будем посмотреть что будет дальше, нельзя сказать, что полная задница, просто природа экономика расставляет все по местам, раньше (год назад) сотни прорабов ездили на порше каене, теперь на фольксвагенах; 600. мерседесы, бентли, мазератти, порше теперь только по нескольку у каждого светофора, год назад я видел картину - 7 машин цена которых выше 150 000 у одного светофора... Хотя надо признать, что расстоновление по местам стоит нам очень дорого.

правду говрят - сытый голодного не поймет
у тех, у кого сократилась зарплата, всего лишь урезали свои расходы
а как быть с теми кто потерял работу?
да и есть разница, когда после сокращения зарплат у кого-то стала 1 000 лвт, а у кого-то 300 лат, при квартплате 100 лат. Вот и получается кто-то машинку другую покупает, а кто-то поясок на талии затягивает

Фигассе. Просто карикатура на Россию)

Стопудово в бизнес)